Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 1 Kasım 2025’ten itibaren kamyonet ve panelvanlara yönelik başlatacağı kantar denetimi uygulamasına yazılı bir basın açıklamasıyla tepki gösterdi.
Kara, 12 Nisan 2022’de alınan karar ile 3.500 kilogram altındaki araçların kantar zorunluluğundan muaf tutulduğunu, ancak bu muafiyetin kötüye kullanıldığı gerekçesiyle yeniden denetime alınmasının esnafı mağdur edeceğini söyledi.
“DEPREM BÖLGESİNDEKİ ESNAFIMIZA DAHA FAZLA YÜK GETİRİLECEK”
Milletvekili Kara, kararın sadece deprem bölgesindeki değil, tüm ulaşım sektöründe çalışan şoförleri etkileyeceğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Depremde evini, işini kaybeden, konteyner kentlerde yaşayan, emekli maaşıyla geçinemediği için ek iş yapmak zorunda kalan kamyonetçi esnafımıza daha fazla yük getireceği ortadadır. Araç muayene istasyonlarındaki yoğunluğu gerekçe göstererek muafiyet tanıyıp sonra bunu geri çekmek çözüm değildir. Sorun, istasyonların altyapısını güçlendirerek çözülebilir.”
“ESNAF DAHA YOLA ÇIKMADAN SUÇLU DURUMA DÜŞÜYOR”
Esnafların ağırlık sınırında mağduriyet yaşadığını vurgulayan Kara, “Aracın kasası 3.450 kilo geliyor, 100 kilo da şoför var; toplam 3.550 kilo. Daha yola çıkmadan suçlu duruma düşüyor. Üstelik bu cezalar e-Devlet’te görünmüyor, yıllar sonra araç muayenesinde karşılarına çıkıyor. İnsanlar habersiz şekilde borç yükü altına sokuluyor” dedi.
MAZOT ZAMLARINA DA DİKKAT ÇEKTİ
Açıklamasında akaryakıt fiyatlarındaki artışa da dikkat çeken CHP’li Kara, 1 Ocak 2024’te 37,15 TL olan motorin fiyatının yıl sonunda %20,45 artışla 44,75 TL’ye çıktığını, şu anda ise 55 TL seviyesine ulaştığını hatırlattı. Kara, “1 Ocak 2024 ile 28 Eylül 2025 arasında TPAO’nun Belen’deki mazot satış fiyatı 38,11 TL’den 56,10 TL’ye yükseldi. Bu şartlarda esnafın ayakta kalması imkânsız hale geliyor” ifadelerini kullandı.
“KANTAR MUAFİYETİ DEVAM ETMELİ”
Milletvekili Kara, kantar muafiyetinin devam etmesi gerektiğini belirterek, “Esnafımızın talebi nettir. 3.500 kilogram altındaki araçlar için muafiyet sürmeli. Eğer bir düzenleme yapılacaksa bu sınır en az 7.500-8.000 kilograma çıkarılmalıdır. Konunun takipçisi olacağız” dedi.
